دقت در اندازه گیری سوخت، یکی از پایه های اصلی اعتماد مشتریان، کنترل مالی جایگاه و رعایت الزامات قانونی است. هر نازل باید دقیقا همان حجمی را تحویل دهد که روی نمایشگر دیسپنسر ثبت می شود؛ اما فرسودگی قطعات، انجام تعمیرات، تغییر شرایط جریان، اختلال حسگرها یا تنظیم نبودن سامانه می تواند میان حجم واقعی سوخت و عدد نمایش داده شده اختلاف ایجاد کند.
کالیبراسیون لیترشمار سوخت فرایندی است که طی آن مقدار ثبت شده دستگاه با حجم واقعی سوخت موجود در یک پیمانه مرجع مقایسه می شود. اگر اختلاف از محدوده قابل قبول بیشتر باشد، تنظیمات مکانیکی یا الکترونیکی دستگاه اصلاح شده و آزمایش دوباره انجام می گیرد.
این عملیات فقط یک تنظیم ساده فنی نیست؛ بلکه بخشی از فرایند کنترل کیفیت جایگاه است. انجام اصولی تست دقت لیترشمار می تواند از ضایع شدن حقوق مصرف کننده، تحویل بیش از حد سوخت، اختلاف موجودی مخازن، ایجاد زیان مالی و توقف فعالیت نازل جلوگیری کند.
کالیبراسیون لیترشمار سوخت چیست و چرا در جایگاه های سوخت اهمیت دارد؟
لیترشمار یا واحد اندازه گیری دیسپنسر، حجم سوخت عبوری را ثبت کرده و مقدار تحویل، قیمت واحد و مبلغ نهایی را روی نمایشگر نشان می دهد. کالیبراسیون به معنای مقایسه نتیجه اندازه گیری دستگاه با یک مرجع حجمی معتبر و دارای قابلیت ردیابی است. نتیجه این مقایسه مشخص می کند دستگاه چه مقدار خطا دارد و آیا خطای آن در محدوده استاندارد قرار می گیرد یا خیر.
اگر نازل کمتر از مقدار اعلام شده سوخت تحویل دهد، حق مشتری ضایع می شود و ممکن است جایگاه با شکایت، جریمه یا توقف فعالیت نازل مواجه شود. اگر دستگاه بیشتر از مقدار ثبت شده تحویل دهد، جایگاه متحمل زیان مستقیم مالی شده و میان فروش ثبت شده و موجودی واقعی مخازن اختلاف ایجاد می شود.
به همین دلیل، کالیبراسیون پمپ بنزین هم برای حفظ حقوق مشتری و هم برای جلوگیری از زیان جایگاه اهمیت دارد. استاندارد OIML R 117 نیز سامانه های اندازه گیری دینامیکی مایعات غیر از آب را مشمول الزامات فنی و کنترل های مترولوژیک می داند.
نادیده گرفتن کنترل و کالیبراسیون تجهیزات اندازه گیری، یکی از خطاهایی است که می تواند هزینه های بهره برداری جایگاه را افزایش دهد. برای آشنایی با سایر مشکلات رایج، پیشنهاد می شود مقاله 5 اشتباه پرهزینه در راه اندازی جایگاه سوخت و راهکار جلوگیری از آن ها را مطالعه کنید.
لیترشمار سوخت چگونه حجم بنزین یا گازوئیل تحویلی را اندازه گیری می کند؟
لیترشمار سوخت چگونه حجم بنزین یا گازوئیل تحویلی را اندازه گیری می کند؟سوخت پس از خروج از مخزن و عبور از پمپ، فیلتر، جداکننده هوا و شیرهای کنترلی وارد واحد اندازه گیری دیسپنسر می شود. حرکت اجزای داخلی متر به پالس الکترونیکی یا حرکت مکانیکی تبدیل شده و بخش محاسباتی دستگاه با استفاده از ضریب کالیبراسیون، حجم سوخت عبوری را تعیین می کند.
سپس مقدار سوخت تحویل داده شده، قیمت واحد و مبلغ فروش روی نمایشگر نشان داده می شود. در مدل های مکانیکی، چرخ دنده، محور و انتقال فیزیکی حرکت نقش اصلی را دارند. در مدل های الکترونیکی نیز حسگر پالس، برد پردازش و پارامترهای نرم افزاری تعیین کننده هستند.
در هر دو مدل، باید تناسب دقیقی میان حجم واقعی سوخت و عدد نمایش داده شده وجود داشته باشد. وجود هوا در مسیر، گرفتگی فیلتر، لغزش داخلی متر، خرابی شیر، فرسودگی قطعات یا خطای حسگر می تواند این تناسب را برهم بزند و باعث ایجاد خطای لیترشمار سوخت شود.
مهم ترین دلایل به هم خوردن تنظیمات و دقت لیترشمار سوخت چیست؟
تنظیمات لیترشمار معمولا بدون دلیل تغییر نمی کند. فرسودگی قطعات داخلی، سایش چرخ دنده ها، تغییر لقی مکانیکی، خرابی آب بندها، اختلال سنسور، ضعف اتصالات و انجام تعمیرات بدون تنظیم نهایی از مهم ترین دلایل ایجاد خطا هستند.
تغییر ضریب اندازه گیری دستگاه توسط افراد غیرمجاز نیز ممکن است باعث ایجاد اختلاف قابل توجه در حجم سوخت تحویلی شود. در مدل های الکترونیکی، وارد کردن یک ضریب اشتباه در بخش تنظیمات می تواند نتیجه اندازه گیری را به طور کامل تغییر دهد.
شرایط جریان سوخت نیز اهمیت زیادی دارد. وجود حباب هوا، تخلیه ناقص شیلنگ، برگشت سوخت، نشتی داخلی، گرفتگی فیلتر و نوسان دبی، نتیجه اندازه گیری را تغییر می دهد. تراز نبودن پیمانه، خواندن اشتباه سطح مایع و تفاوت دمای سوخت و ظرف نیز می تواند خطای ظاهری در آزمایش ایجاد کند.
چه زمانی باید کالیبراسیون لیترشمار پمپ بنزین انجام شود؟
چه زمانی باید کالیبراسیون لیترشمار پمپ بنزین انجام شود؟زمان انجام کالیبراسیون باید بر اساس برنامه بازرسی قانونی، دستورالعمل شرکت سازنده، میزان کارکرد دستگاه و سابقه خطای آن تعیین شود. علاوه بر دوره های مشخص، پس از هر تعمیر مرتبط با متر، تعویض برد، تغییر پارامترهای اندازه گیری، باز شدن پلمب یا جابجایی دیسپنسر باید آزمایش مجدد انجام شود.
مشاهده اختلاف غیرعادی میان فروش ثبت شده و کاهش موجودی مخزن نیز می تواند نشانه وجود خطا باشد. شکایت مشتریان، تغییر صدای متر، قطع و وصل غیرعادی جریان، نوسان نمایشگر و تفاوت تکرارشونده در آزمایش پیمانه از دیگر نشانه هایی هستند که نیاز به بررسی فوری دارند.
در چنین شرایطی بهتر است نازل تا زمان انجام تست دقت لیترشمار و تایید عملکرد صحیح، به صورت موقت از سرویس خارج شود. ادامه فعالیت با دستگاه مشکوک می تواند میزان اختلاف مالی و مشکلات قانونی جایگاه را افزایش دهد.
برای کالیبراسیون دقیق لیترشمار سوخت به چه تجهیزات و ابزارهایی نیاز داریم؟
برای کالیبراسیون دقیق لیترشمار سوخت به چه تجهیزات و ابزارهایی نیاز داریم؟مهم ترین وسیله مورد نیاز، پیمانه حجمی استاندارد یا پروور دارای گواهی معتبر است. این ظرف باید سالم، تمیز، قابل تراز و متناسب با حجم آزمایش باشد. منابع آموزشی NIST بر انتخاب و نگهداری استاندارد آزمون، خیس کردن اولیه ظرف، تراز کردن، خواندن صحیح منیسک و تخلیه اصولی آن تاکید دارند.
تجهیزات مورد نیاز برای اجرای آزمایش معمولا شامل موارد زیر هستند:
- پیمانه استاندارد دارای گواهی کالیبراسیون، تراز، دماسنج مناسب، ابزار ثبت نتایج، وسایل مجاز تنظیم دستگاه، تجهیزات ضد جرقه، دستکش، عینک محافظ و تجهیزات لازم برای ایمن سازی محدوده آزمایش.
استفاده از سطل، ظرف مدرج معمولی یا پیمانه ای که اعتبار کالیبراسیون آن مشخص نیست، نتیجه قابل استنادی ایجاد نمی کند. محیط آزمایش نیز باید از شعله، جرقه و دیگر منابع اشتعال دور باشد و همه مراحل مطابق دستورالعمل ایمنی جایگاه انجام شوند.
مراحل کالیبراسیون لیترشمار سوخت در جایگاه های عرضه بنزین و گازوئیل
آماده سازی دیسپنسر و بررسی وضعیت ظاهری تجهیزات سوخت رسانی
در اولین مرحله، نازل، شیلنگ، اتصالات، نمایشگر، پلمب ها، فیلتر، شیرها و محل نصب دیسپنسر بررسی می شوند. هرگونه نشتی، آسیب شیلنگ، نقص نمایشگر یا دستکاری پلمب باید ثبت و پیش از ادامه عملیات برطرف شود.
سپس نمایشگر دستگاه روی صفر قرار گرفته و پیمانه مرجع روی سطحی ثابت و کاملا تراز گذاشته می شود. در روش های متداول، ظرف پیش از شروع آزمایش با همان نوع فرآورده خیس می شود تا اثر سوخت باقی مانده روی دیواره ظرف کنترل شود.
تخلیه سوخت در پیمانه استاندارد و اندازه گیری حجم واقعی سوخت
نازل با دبی تعیین شده فعال شده و حجم مشخصی از بنزین یا گازوئیل داخل پیمانه استاندارد تخلیه می شود. جریان سوخت باید یکنواخت باشد و نازل تا رسیدن به مقدار مورد نظر، بدون توقف غیرضروری کار کند.
پس از قطع جریان، باید فرصت کافی برای آرام شدن سطح مایع در نظر گرفته شود. حجم سوخت از زاویه مناسب و در شرایط تراز خوانده می شود. در صورتی که روش آزمایش به بررسی دما نیاز داشته باشد، دمای سوخت و پیمانه نیز ثبت خواهد شد.
مقایسه مقدار نمایش داده شده با حجم موجود در پیمانه استاندارد
مقایسه مقدار نمایش داده شده با حجم موجود در پیمانه استاندارددر این مرحله، عدد ثبت شده روی نمایشگر دیسپنسر با حجم واقعی موجود در پیمانه مقایسه می شود. برای مثال، اگر نمایشگر مقدار ۲۰ لیتر را نشان دهد اما پیمانه دارای ۱۹.۹۶ لیتر سوخت باشد، دستگاه ۰.۰۴ لیتر کمتر از مقدار اعلام شده تحویل داده است.
یک آزمایش منفرد همیشه برای تصمیم گیری کافی نیست. تکرار آزمایش به شناسایی خطای پایدار، نوسان دستگاه یا اشتباه در اجرای آزمون کمک می کند. بررسی دستگاه در دبی عادی و دبی کم نیز اهمیت دارد، زیرا بعضی خطاها فقط در یک محدوده جریان دیده می شوند. NIST نیز در روش آموزشی آزمایش دیسپنسر به بررسی جریان عادی و جریان آهسته اشاره می کند.
محاسبه میزان خطای لیترشمار و تعیین مقدار اصلاح مورد نیاز
خطای حجمی از تفاضل حجم واقعی سوخت و حجم نمایش داده شده به دست می آید. درصد خطا نیز با تقسیم این اختلاف بر حجم نمایش داده شده و ضرب نتیجه در عدد ۱۰۰ محاسبه می شود.
در مثال ۲۰ لیتر و حجم واقعی ۱۹.۹۶ لیتر، مقدار خطای دستگاه برابر با منفی ۰.۰۴ لیتر است. درصد خطا نیز منفی ۰.۲ درصد خواهد بود. علامت مثبت یا منفی باید در گزارش به صورت مشخص تعریف شود تا معلوم باشد دستگاه بیشتر یا کمتر از مقدار ثبت شده تحویل داده است.
نتیجه محاسبه شده باید با حد مجاز تعیین شده در استاندارد کالیبراسیون دیسپنسر سوخت و مقررات مرجع قانونی مقایسه شود. استفاده از یک حد عمومی بدون توجه به استاندارد کشور محل بهره برداری صحیح نیست.
تنظیم ضریب کالیبراسیون در بخش مکانیکی یا الکترونیکی لیترشمار
تنظیم ضریب کالیبراسیون در بخش مکانیکی یا الکترونیکی لیترشماراگر خطا خارج از محدوده مجاز باشد و نقص فنی دیگری در دستگاه مشاهده نشود، ضریب اندازه گیری اصلاح می شود. در لیترشمار مکانیکی، ممکن است پیچ تنظیم، موقعیت چرخ دنده یا یکی از اجزای انتقال حرکت تغییر داده شود.
در مدل الکترونیکی، ضریب تبدیل، تعداد پالس بر لیتر یا پارامتر مربوط به متر در منوی فنی اصلاح می شود. تغییر ضریب باید به صورت تدریجی و مطابق دستورالعمل سازنده انجام گیرد. اصلاح بیش از حد می تواند خطا را به سمت مخالف منتقل کند.
دسترسی به پارامترهای اندازه شناسی باید محدود و قابل پلمب باشد، زیرا هر تغییر مستقیما بر مقدار سوخت فروخته شده اثر می گذارد. الزامات OIML و NIST نیز بر کنترل پارامترهای مترولوژیک و شیوه های پلمب تجهیزات تاکید دارند.
انجام آزمایش مجدد و اطمینان از صحت حجم سوخت تحویلی
پس از اصلاح تنظیمات، آزمایش باید دوباره انجام شود. نتایج تکراری باید علاوه بر قرار گرفتن در محدوده مجاز، به یکدیگر نزدیک باشند. نزدیک بودن نتایج نشان می دهد دستگاه از تکرارپذیری مناسبی برخوردار است.
اگر پاسخ لیترشمار ناپایدار باشد، ادامه تغییر ضریب راه حل مناسبی نخواهد بود. در چنین وضعیتی باید احتمال وجود هوا در مسیر، نشتی داخلی، خرابی سنسور، فرسودگی متر، عملکرد نامناسب شیرها یا نوسان جریان بررسی شود.
ثبت نتایج کالیبراسیون و پلمب تجهیزات اندازه گیری جایگاه
در پایان، مشخصات دیسپنسر، شماره نازل، نوع سوخت، حجم آزمایش، نتایج قبل و بعد از تنظیم، شماره پیمانه مرجع، تاریخ و مشخصات کارشناس در گزارش درج می شود. سپس نقاط دسترسی به تنظیمات طبق مقررات پلمب خواهند شد.
ثبت کامل اطلاعات امکان پیگیری سوابق، تحلیل روند خطا و اثبات انجام کنترل های قانونی را فراهم می کند. قالب OIML R 117-3 نیز برای ثبت منظم نتایج آزمایش سامانه های اندازه گیری دینامیکی مایعات طراحی شده است.
خطای مجاز لیترشمار سوخت چقدر است و چگونه محاسبه می شود؟
خطای مجاز لیترشمار سوخت چقدر است و چگونه محاسبه می شود؟حد خطای مجاز به استاندارد ملی، وضعیت دستگاه، نوع آزمایش، حجم اندازه گیری و تازه نصب بودن یا در حال بهره برداری بودن دستگاه بستگی دارد. بنابراین نمی توان یک درصد ثابت را بدون اشاره به مرجع قانونی برای همه جایگاه های سوخت اعلام کرد.
OIML R 117 چارچوب بین المللی الزامات اندازه شناسی سامانه های اندازه گیری مایعات را ارائه می کند، اما مقررات کشور محل بهره برداری ملاک نهایی است. جایگاه دار یا شرکت خدماتی باید آخرین ضوابط سازمان مسئول بازرسی را بررسی کند.
برای نمونه، NIST در توضیحات مربوط به دیسپنسرهای بنزین در آمریکا اعلام کرده است که در آزمایش متداول ۵ گالن، تلرانس نگهداری حدود مثبت یا منفی ۹۸.۳۲ میلی لیتر است. تلرانس پذیرش دستگاه جدید نیز نصف این مقدار در نظر گرفته می شود. این عدد فقط نمونه یک نظام قانونی مشخص است و نباید بدون بررسی مقررات ایران به عنوان حد مجاز داخلی استفاده شود.
| مورد بررسی | روش ارزیابی | نکته مهم |
|---|---|---|
| خطای حجمی | حجم واقعی منهای حجم نمایش داده شده | علامت خطا باید در گزارش تعریف شود |
| درصد خطا | اختلاف حجم تقسیم بر حجم نمایش داده شده و ضربدر ۱۰۰ | برای مقایسه آزمایش ها مناسب است |
| تکرارپذیری | مقایسه چند نتیجه پشت سر هم | نوسان زیاد نشانه نقص احتمالی است |
| انطباق نهایی | مقایسه نتیجه با حد مجاز قانونی | مقررات محل بهره برداری ملاک است |
تفاوت کالیبراسیون لیترشمارهای مکانیکی و الکترونیکی در چیست؟
در مدل مکانیکی، تنظیم دستگاه به چرخ دنده، پیچ تنظیم و انتقال فیزیکی حرکت وابسته است. به همین دلیل، سایش، لقی و فرسودگی قطعات تاثیر زیادی بر دقت لیترشمار دارند. اصلاح این مدل ها معمولا به مهارت مکانیکی و شناخت دقیق ساختار داخلی متر نیاز دارد.
در مدل الکترونیکی، حجم سوخت بر اساس تعداد پالس های حسگر و ضریب نرم افزاری محاسبه می شود. تنظیم الکترونیکی معمولا سریع تر است، اما وارد کردن پارامتر اشتباه یا خرابی برد می تواند نتیجه اندازه گیری را به شدت تغییر دهد.
با وجود تفاوت در روش تنظیم، اصل کالیبراسیون در هر دو مدل یکسان است. حجم تحویلی باید با یک مرجع معتبر مقایسه شود و نتیجه نهایی پس از اصلاح، دوباره مورد آزمایش قرار گیرد.
در سیستم های جدید، استفاده از لیتر شمار دیجیتالی امکان نمایش دقیق تر حجم عبوری، ثبت اطلاعات و کنترل ساده تر فرایند سوخت رسانی را فراهم می کند. البته دقت این تجهیزات نیز به تنظیم صحیح حسگر، ضریب تبدیل و انجام کالیبراسیون دوره ای وابسته است.
چه عواملی می توانند دقت کالیبراسیون لیترشمار سوخت را کاهش دهند؟
چه عواملی می توانند دقت کالیبراسیون لیترشمار سوخت را کاهش دهند؟تراز نبودن پیمانه، خیس نکردن اولیه ظرف، تخلیه ناقص، خواندن اشتباه منیسک و استفاده از پیمانه بدون گواهی معتبر از مهم ترین خطاهای مربوط به روش آزمایش هستند. تغییر دمای سوخت نیز اهمیت دارد، زیرا حجم فرآورده های نفتی با تغییر دما تغییر می کند.
وجود هوا در مسیر، کف کردن سوخت، گرفتگی فیلتر، جریان ناپایدار، نشتی و عملکرد نامناسب نازل نیز می تواند نتیجه را مخدوش کند. به همین دلیل، در زمان کالیبراسیون باید هم وضعیت دستگاه و هم شرایط اجرای آزمایش کنترل شوند.
ویسکوزیته، دما و شرایط جریان گازوئیل می توانند بر دقت اندازه گیری تاثیر بگذارند. به همین دلیل، استفاده از لیتر شمار گازوئیل مناسب برای اندازه گیری دقیق سوخت در جایگاه ها، کارگاه ها و مجموعه های صنعتی اهمیت زیادی دارد.
رایج ترین مشکلات و خطاهای مشاهده شده هنگام کالیبراسیون لیترشمار سوخت
یکی از اشتباهات متداول، تغییر فوری ضریب دستگاه بدون یافتن علت اصلی اختلاف است. اگر مشکل از نشتی، ورود هوا، فرسودگی متر یا خرابی شیر باشد، تنظیم عددی فقط به صورت موقت نتیجه آزمایش را اصلاح می کند و خطا دوباره باز می گردد.
اکتفا به یک بار آزمایش، استفاده از پیمانه نامعتبر، آزمایش فقط در یک نرخ جریان و ثبت نکردن شرایط آزمون نیز تصمیم گیری را غیرقابل اعتماد می سازد. دستکاری تنظیمات توسط فرد غیرمجاز و پلمب ناقص از دیگر مشکلات مهم هستند.
گزارش ناقص نیز امکان تحلیل روند تغییرات دستگاه را از بین می برد. بدون ثبت نتیجه اولیه، نتیجه نهایی، شماره پیمانه، تاریخ و مشخصات نازل، نمی توان عملکرد لیترشمار را در بازرسی های بعدی به درستی ارزیابی کرد.
چگونه می توان از به هم خوردن مجدد تنظیمات لیترشمار سوخت جلوگیری کرد؟
چگونه می توان از به هم خوردن مجدد تنظیمات لیترشمار سوخت جلوگیری کرد؟نگهداری پیشگیرانه، سرویس به موقع فیلتر، رفع سریع نشتی و کنترل منظم نازل، شیلنگ، جداکننده هوا و متر، مهم ترین اقدامات برای حفظ دقت دستگاه هستند. ثبت نتایج آزمایش های دوره ای نیز روند افزایش خطا را پیش از خروج دستگاه از محدوده مجاز نشان می دهد.
دسترسی به منوی فنی و بخش های مربوط به تنظیم لیترشمار جایگاه سوخت باید محدود باشد. پس از هر تعمیر نیز انجام آزمایش تاییدی و پلمب مجدد نباید فراموش شود.
آموزش کارکنان جایگاه برای تشخیص صدا، جریان یا نمایش غیرعادی و گزارش سریع نازل مشکوک، از افزایش زیان مالی و ایجاد مشکلات قانونی جلوگیری می کند.
بازرسی دوره ای و کالیبراسیون لیترشمار سوخت باید هر چند وقت یک بار انجام شود؟
فاصله دقیق بازرسی باید از مقررات سازمان مسئول، برنامه بازرسی قانونی و دستورالعمل سازنده استخراج شود. میزان فروش، عمر دستگاه، سابقه تعمیرات، نوع سوخت و شرایط محیطی نیز بر فاصله مناسب میان آزمایش ها تاثیر دارند.
یک نازل پرتردد یا دستگاهی که سابقه نوسان و خرابی دارد، ممکن است به کنترل داخلی کوتاه مدت تری نیاز داشته باشد. بازرسی رسمی با کنترل داخلی جایگاه یکسان نیست و انجام یکی از آنها، نیاز به دیگری را از بین نمی برد.
حتی اگر تاییدیه رسمی دستگاه همچنان اعتبار داشته باشد، مشاهده اختلاف موجودی، شکایت مشتری یا رفتار غیرعادی نازل باید به بررسی فوری منجر شود.
چه افرادی مجاز به انجام کالیبراسیون و تنظیم لیترشمار جایگاه سوخت هستند؟
این عملیات باید توسط بازرس، آزمایشگاه یا شرکت خدماتی دارای صلاحیت انجام شود. مجری باید با اصول اندازه شناسی، استفاده صحیح از پیمانه مرجع، ساختار دیسپنسر، محاسبه خطا و الزامات ایمنی سوخت آشنا باشد.
سازمان ملی استاندارد ایران فهرست آزمایشگاه های همکار کالیبراسیون را منتشر می کند؛ با این حال، دامنه صلاحیت هر مجموعه باید به صورت جداگانه بررسی شود تا مشخص شود خدمات مورد نظر در محدوده تایید شده آن قرار دارد یا خیر.
کارکنان جایگاه می توانند کنترل های روزمره و گزارش علائم غیرعادی را انجام دهند، اما باز کردن پلمب یا تغییر پارامترهای قانونی بدون مجوز صحیح نیست.
هزینه کالیبراسیون لیترشمار سوخت به چه عواملی بستگی دارد؟
هزینه کالیبراسیون لیترشمار سوخت به چه عواملی بستگی دارد؟هزینه نهایی به تعداد دیسپنسرها و نازل ها، نوع لیترشمار، وضعیت فنی تجهیزات، محل جایگاه، نیاز به تعمیر، تعداد آزمایش ها و هزینه صدور گزارش یا پلمب بستگی دارد.
اگر دستگاه فقط به یک آزمایش تاییدی نیاز داشته باشد، هزینه کمتر از زمانی است که متر باز شود، قطعات داخلی تعویض شوند یا برد الکترونیکی نیاز به تعمیر داشته باشد. فاصله جایگاه تا مرکز خدمات و نیاز به حضور چند کارشناس نیز ممکن است بر قیمت نهایی تاثیر بگذارد.
انتخاب خدمات فقط بر اساس پایین ترین قیمت منطقی نیست. اعتبار پیمانه مرجع، صلاحیت مجری، کیفیت گزارش، ضمانت خدمات و امکان پاسخگویی پس از تنظیم اهمیت بیشتری دارند. انجام کالیبراسیون ارزان اما غیرقابل استناد ممکن است هزینه دوباره کاری، توقف نازل و اختلاف موجودی را افزایش دهد.
سخن نهایی درباره اهمیت کالیبراسیون دقیق لیترشمار سوخت و جلوگیری از خطای اندازه گیری
کالیبراسیون لیترشمار سوخت با استفاده از پیمانه معتبر، اجرای کنترل شده آزمایش، محاسبه درست خطا، اصلاح اصولی تنظیمات و انجام آزمایش تاییدی انجام می شود. نتیجه معتبر زمانی به دست می آید که علاوه بر ضریب دستگاه، وضعیت فنی متر، جریان سوخت و شرایط پیمانه نیز بررسی شوند.
جایگاه هایی که نگهداری پیشگیرانه، ثبت سوابق و کنترل دوره ای را جدی می گیرند، کمتر با اختلاف موجودی، شکایت مشتریان و خرابی ناگهانی مواجه می شوند. حد خطا و دوره بازرسی باید از مقررات قانونی محل بهره برداری دریافت شود و تنظیم نهایی نیز توسط فرد یا مجموعه دارای صلاحیت انجام گیرد.
سوالات متداول درباره نحوه کالیبراسیون، تنظیم و بررسی دقت لیترشمار سوخت
- کالیبراسیون لیترشمار سوخت دقیقا با چه روشی انجام می شود؟
حجم مشخصی از سوخت داخل پیمانه استاندارد تخلیه شده و مقدار واقعی با عدد نمایش داده شده مقایسه می شود. سپس خطا محاسبه شده و در صورت نیاز، ضریب مکانیکی یا الکترونیکی اصلاح می گردد. در پایان، آزمایش تکرار شده و نتیجه ثبت و پلمب می شود.
- از کجا بفهمیم لیترشمار پمپ بنزین به کالیبراسیون نیاز دارد؟
اختلاف در آزمایش پیمانه، شکایت مشتری، نوسان نمایشگر، تعمیر متر یا برد، باز شدن پلمب، اختلاف غیرعادی میان موجودی و فروش یا ناپایداری جریان از مهم ترین نشانه ها هستند. مشاهده این موارد نیازمند بررسی تخصصی دستگاه است.
- برای آزمایش دقت لیترشمار سوخت از چه پیمانه ای استفاده می شود؟
باید از پیمانه حجمی استاندارد یا پروور سالم، ترازپذیر و دارای گواهی معتبر استفاده شود. ظرفیت پیمانه باید با حجم آزمایش و دبی نازل تناسب داشته باشد. ظرف های معمولی یا مدرج غیرمعتبر برای تایید رسمی دقت لیترشمار مناسب نیستند.